产品概述
信号机机体主要由控制箱、配电单元和机柜组成。控制箱主要包括主控板、灯控板、电源板,由总线连接在一起。配电单元包括空气开关、插座、避雷模块等组成。
本信号机支持关灯、黄闪、全红、定周期、感应(自适应感应、协调式感应)、行人过
街控制、无电缆线控、动态方案选择、系统控制等多种控制方式。信号机支持在无中心控制
的条件下进行信号机单点定周期控制、感应控制;支持在系统协调下执行控制中心下发的系
统控制方案和关灯、黄闪、全红、手动步进、优先等控制指令;在手动面板上通过不同的按
钮进行手动控制,执行应急的全红和步进等控制指令。
本信号机运行时采集大量的现场交通数据,并实时上传到控制中心,控制中心通过对交
通数据的存储和处理,可以直接用于交通控制,还可以为交通指挥调度和城市交通规划提供
准确科学的量化依据。
功能特性
采用32位嵌入式微处理器(ARM),拥有更快速的数据处理速度;
支持手持PDA操作模式(Android平台APP),控制灵活,配置简单;
协调控制连接可用多种接口方式接入指挥中心,包括有线和无线RJ-45以太网络接口和RS-485的串行通信接口,接口丰富;
灯色输出接口包括RS-485、RS-232、AC220V输出接口方式,输出板可以自定义(通过修改板上地址码,便于维修件通用),输出方式多样化;
倒计时输出接口采用RS485接口方式,支持普乐协议和国标倒计时协议;
具备无线或者有线手动操作接口, 支持本地勤务控制,通过对信号机手动控制面板操作,执行应急的黄闪和手动步进等控制指令;
检测输入:64路检测输入,支持视频检测输入、微波雷达检测输入、地磁感应输入、超声检测输入等输入模式;
全面的故障诊断功能使查询故障更方便;
具有直接接入GPS功能;
支持远程勤务控制、快速公交BRT控制、自感应控制、自适应控制等;
黄闪、全红、关灯控制功能:在红灯故障、需要警示或是由于事故等需要禁行的特殊情况下的可采取黄闪、全红或是关灯控制;
系统出现故障时具有自动顺次降级功能;
支持多种协议,自主协议、NTCIP、国标GB20999-2007等协议;
板卡支持热插拔;
技术参数
性能指标 | 外观尺寸 | 1515mm*700mm*415mm |
外壳材质 | 2MM热镀锌钢板 | |
电气指标 | 工作电压 | AC220V |
平均功率(空载) | <=45W | |
硬件环境 | 地感线圈 | 最大支持64路 |
灯控输出 | 最大支持64组 | |
黄闪器 | 独立运行 | |
性能指标 | 相位数 | 最大支持64个相位 |
跟随相位数 | 最大支持 16个跟随相位 | |
调度计划号数 | 最大支持32个调度计划号 | |
日计划号数 | 最大支持32个日计划号 | |
方案数 | 最大支持253个方案 | |
时段数 | 最大支持16个时段 | |
环数 | 最大支持16个环 | |
环境指标 | 防护等级 | IP65 |
温度 | -40℃~85℃ | |
湿度 | 5%~90% |
典型应用
产品尺寸